赣粤高速(600269)大盘11日宽幅震荡格局下,盘面涨停个股依旧达到数十家,多
头凶猛异常.各大券商无疑是牛市风暴的最大赢家!券商概念股正在大牛市中享受到
了股市上涨带来的丰厚回报.在强大的财富效应下, 只要拥有券商借壳概念,必将成
为大资金集体哄抢的对象. 600269赣粤高速无疑就是这么一只参股券商的白金品种
.公司投资4000万元参股国盛证券有限公司7.96%股权,在当前的疯狂牛市中,自然大
赚特赚.
优质资产注入,持续加速成长
公司通过股改从大股东手里收购了九景和温厚两条高速路, 收购这两条路的资
金还款方案凸显了大股东对上市公司的支持.按照双方约定, 公司将在2007-2011年
各年的6月30日之前分别向大股东支付购买款8亿元, 7亿元,5亿元,5亿元,5亿元,且
不需承担财务费用.这一方案可是大大降低了公司的还款压力,以目前的现金流情况
, 基本无需什么借款就可以逐年还清这30亿元收购款.2006年以前,受与之相连的景
婺黄(常)路段为"断头路"影响,九景高速目前车流量不及设计车流量的20%.最近,江
西境内九景高速东部路段已经建成通车,景婺黄常相连的线路安徽,浙江境内相关路
段也将逐步完工通车.一旦完全打通该两个路段的连接路段,九景高速将实现车流量
和收入的爆炸式增长.温厚高速是沪瑞高速的重要组成部分, 经营相对成熟,2007年
底景鹰高速的通车, 将引来新的车流,有望成为区域最为繁忙的路段之一.九景高速
和温厚高速的收购,将成为公司未来业绩持续增长的重要推动力.
参股券商题材黑马 看点十足
2006年7月1日江西已经开始实施计重收费. 同已经实行计重收费的其他省份相
比,江西对非超载车辆的收费标准是最低的,而对超载部分的收费标准只略低于山东
省,高于其他省份.通过比较可以看出,江西的收费标准与安徽比较接近,同时安徽也
是最早实行计重收费的省份,能很好地反映计重收费对上市公司的影响.从皖通高速
实施计重收费的结果来看,合宁高速的单车收入提高约17%,高界,宣广由于货车比重
较大,单车收入提高了50%以上.赣粤高速的货车比例与合宁比较接近,同时考虑到赣
粤收费标准略低于皖通以及目前的超载车辆较皖通刚实行计重收费时低, 预计赣粤
高速的单车收入在实行计重收费后将增长10%.此外, 公司还投资4000万元参股国盛
证券有限公司7.96%股权,正在尽情分享着由此概念带来上涨行情的快乐.
慢牛向上 加速在即
二级市场上看,该股作为基金重仓的成长型品种之一,去年来累计涨幅较为落后
.目前在权重品种再度活跃的格局下, 该股极容易走出进一步的加速拉升格局.图形
上看, 该股近三个交易日收出双阳包阴的强多形态,爆发性行情已是一触即发,建议
重点关注.