通过开展检索互联网等工作,发现部分人士可能在三个方面对公司未来的经营成果和财务状况产生正面预测,现将有关情况说明如下：

1、关于海通证券股份有限公司(简称“海通证券”)借壳上市

公司是海通证券的股东,截止2006年12月31日,公司参股海通证券的股本为3514万元,在前期定期报告中公司已按照规定披露了持有海通证券股份的有关信息。海通证券通过借壳重组上市的有关信息见诸市场后,部分人士结合证券行业近两年来的发展形势等情况,联想到公司参股海通证券可能对公司未来的收益水平产生重大影响。

截止2007年1月31日,公司没有接到有关所持海通证券股份已经正式获准上市的法律文书,该事项对公司的影响目前无法做出准确说明。

2、关于控股股东对公司进行资产重组

由于近期传媒报导有关国务院办公厅转发国务院国资委关于中央企业改革的有关文件和国务院国资委负责人的有关讲话,公司控股股东中国南方机车车辆工业集团公司(简称“南车集团”)系国务院国资委管理的中央企业,部分人士可能据此认为公司将进行资产重组。

经核实,南车集团目前不存在任何针对公司进行重组的具体方案。

3、关于铁路行业的发展形势

由于国民经济发展的需要,铁路行业面临着比较好的发展机遇,公司所属的铁路运输设备制造行业同样面临着比较好的市场形势,部分人士可能据此认为公司未来在铁路产品方面的收益将有比较大的增长。

客观分析,公司面临的是机遇与挑战并存的现状：一方面,铁路发展确实为公司提供了比较好的市场前景；另一方面,主要原材料价格高位运行对公司成本构成了较大的压力。针对上述情况,公司已经在前期定期报告中进行了阐述,公司在2006年10月披露第三季度报告的同时披露了2006年度业绩预告公告,对公司2006年度预计将发生亏损的情况进行了说明,向投资者揭示了对公司经营成果和财务状况产生重大影响的风险因素。

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